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              談談風力發電機結構及原理

              時間:2012-10-10 19:25:09來源:原創 作者:admin 點擊:

              風力發電機結構及原理   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。

               

              機艙:機艙包容著風電機的關鍵設備,齒輪箱、發電機。維護人員可以通過風電機塔進入機艙。機艙左端是風電機轉子,即轉子葉片及軸。   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。

               


              轉子葉片:捉獲風,并將風力傳送到轉子軸心,F代 600 千瓦風電機上,每個轉子葉片的測量長度大約為 20 米,而且被設計得很象飛機的機翼。   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。

               


              軸心:轉子軸心附著在風電機的低速軸上。

              低速軸:風電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。在現代 600 千瓦風電機上,轉子轉速相當慢,大約為 19 至 30 轉每分鐘。
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              軸中有用于液壓系統的導管,來激發空氣動力閘的運行。

              齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的 50 倍。
              高速軸機械閘:高速軸以 1500 轉每分鐘運轉,并驅動發電機。它裝備有緊急機械閘,用于空氣動力閘失效時,或風電機被維修時。   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。


               


              發電機:通常被稱為感應電機或異步發電機。在現代風電機上,最大電力輸出通常為 500 至 1500 千瓦。   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。

               


              偏航裝置:借助電動機轉動機艙,以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過風向標來感覺風向。通常,在風改變其方向時,風電機一次只會偏轉幾度。
              電子控制器:包含一臺不斷監控風電機的計算機,并控制偏航裝置。為防止故障(即齒輪箱或發電機的過熱),該控制器可以自動停止風電機的轉動,并通過電話調制解調器來呼叫風電機操作員。   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。


               


              液壓系統:用于重置風電機的空氣動力閘。
              冷卻元件:包含一個風扇,用于冷卻發電機。此外,它包含一個油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內的油。風電機具有水冷發電機。   <<容源電子網論壇正式上線,為朋友們建立一個友好互動交流平臺,歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學習電子技術。對本文有什么疑問請直接到論壇相應欄目發貼求助。


               


              塔:風電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優勢,離地面越高,風速越大,F代 600 千瓦風汽輪機的塔高為 40 至 60 米。
              它可以為管狀的塔,也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全,他們可以通過內部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優點
              在于它比較便宜。
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